自动驾驶已成为未来***值得期待的汽车技术之一，在无限前景召唤下，*********IT和 汽车业巨头几乎抱团涌入自动驾驶市场。Google和百度在自动驾驶各自耕耘多年，苹果造车的传言随时可能跃上头条，马斯克（Musk）当然不会错过让特斯拉造出超级自动驾驶车的机会，宝马、奔驰、福特、通用、大众、奥迪、沃尔沃、丰田、本田、比亚迪、长安汽车等中外品牌也纷纷投入其中。
自20世纪50年代以来，关于自动驾驶技术的研究***一直没有停过。随着近年来底层计算架构和感知技术的发展、成本的大幅下降，这一领域的发展正在加速，汽车制造商、零部件供应商、自动驾驶技术研发公司和创业公司都在参与其中。
一提到自动驾驶汽车，很多人想到的***是谷歌、苹果 、特斯拉这些科技企业。传统汽车厂商的消息极少。然而人们忽略的事实却是，科技与互联网公司远远没有达到******自动驾驶技术潮流的程度。传统汽车厂商一直都在深耕这一领域，早已开展了自动驾驶汽车的研发和试驾，走在了高精尖科技的前端。
国外******的调查机构 Navigant Research 发布的一份调查报告指出，在自动驾驶领域的竞争中，传统汽车厂商福特与通用是自动驾驶领域***牛的公司。
这份报告选出了 18 家厂商，并根据其科技水平、市场化战略、生产能力、产品的******性、质量、性能、营销、销售以及经销等方面评估了这些公司。
或许有许多人怀疑调查的******性，因为关注自动驾驶消息的人都知道Google、Uber 和特斯拉整天炫耀着他们的黑科技，而传统汽车巨头看起来对智能自动化的科技并不是很上心。
Navigant Research 的这份报告结果不仅仅是基于这些公司能否制造出自动驾驶的汽车，还要参考他们是否有能力将其投入大众市场。
具体到此次为主流公司评级打分，Navigant共从十个角度出发，包括产品规划、市场发展策略、合作伙伴、生产策略、技术、营销供应和销售、产品、******性、产品组合和长期投入度等多个角度来进行评估。以下为评估成果图
可以看到，排在******梯队的是福特、通用和日产-雷诺联盟，这与我们的直觉不符，在我们的印象中，排名前几位的应该是谷歌Waymo、特斯拉这样的企业，但Navigant的评估包括了质量******度、营销供应和销售等因素，以特斯拉为例，特斯拉CEO Elon Musk宣称搭载Autopilot 2.0硬件的特斯拉汽车可实现全自动驾驶，这一说法至今没有得到业内认可。而谷歌Waymo在与克莱斯勒达成合作之前，在汽车营销和分销网络建设上的经验几乎为零。反观福特、通用和日产-雷诺联盟，在汽车制造销售领域经验丰富，同时也在通过收购、投资和招揽关键人才大力布局自动驾驶技术的研发。
虽然目前苹果、谷歌、特斯拉、百度、乐视等科技与互联网公司已自动驾驶领域，他们在创造未来汽车方面无疑具备一定优势。然而，这些科技与互联网公司中，大多数缺乏必要专业的制造技术和设备，无法像传统汽车企业那样可以把技术研发项目转化为切实可行的商业成果。